A4: 第一次DIY鍍膜建議使用C85石英鍍膜維護劑(日本進口),硬度約指甲硬度;C90石英鍍膜劑(德國進口)固化結晶速度快及以經驗判斷下布時間,沒有施工經驗者容易失敗。


C90較C85稍硬,可以抵擋低於指甲硬度的刮傷(詳細硬度請參考你必須了解的九個汽車鍍膜知識)。

兩者撥水方式不同,如下影片分別顯示高壓水槍下,C90水為整片落下,C85水為分流落下。

底下影片分別顯示弱水下,C90水為整片落下,C85水為分流落下。

A5: 此三種維護劑皆為日本進口,非一般坊間所販售的具氟素的撥水劑。S7塗完車體古溜,形成水珠飽滿;S8塗完車體為澀,形成水珠立體。因S8為澀,S8施工區塊要較S7施工區塊小;S8 PLUS特性與S8相同,S8 PLUS效果更持久。S9塗完車體古溜,可乾或濕上,可塗完整車再下布。S7/S8/S9/S8 PLUS鍍膜維護劑亦可以取代單獨取代打蠟,讓您體會撥水的持久度及輕鬆的上下,沒用過C85/C90石英鍍膜劑也可直接使用,可使用12至15次。(S6引進中)

謝謝這位車友提供以下影片,讓大家了解S7維護劑的"滑",是連蟲都不太好爬上去。

A6: 新車漆面平整,不建議給店家研磨拋光,消耗金油層(尤其要看有品質店家技術,正確研磨拋光約消耗掉0.5μm至1.5μm;但我們遇過很多車主,給店家施做研磨拋光,一次就消耗掉20μm,原因不外乎為達到快速交車的目標 ,請參考你必須了解的七個基本研磨拋光知識。);舊車要看車友想法,有的要完美,選擇水性研磨拋光較不傷金油層(這裡要選擇有品質店家),很多不肖店家只是用蠟蓋細紋,酒精或脫酯劑一上,細紋又跑出來了。),有的只要洗車就輕鬆就亮,就可以徹底洗乾淨後上鍍膜。C85/C90石英鍍膜劑可以填補細紋,利用光線反射較不明顯,實際上細紋還是存在!

A7: DIY至少可以一年,許多車友大約兩三年。沒效果後,有些車友會順便處理掉傷痕,選擇水性研磨拋光較不傷金油層(這裡要選擇有品質店家,很多不肖店家只是用蠟蓋細紋,酒精或脫酯劑一上,細紋又跑出來了),再上鍍膜。有的只要以後洗車輕鬆,可以直上,BONZER C85/C90純石英不稀釋,能有效堆疊!過去使用未知名鍍膜材料車友, 第一個建議先研磨拋光(台中 台南 高雄 花蓮 宜蘭可施工研磨拋光程序),尤其是使用到添加壓力或硬化劑鍍膜的車友,會局部脫落;第二個建議利用C85/C90純石英高附著特性,洗乾淨後直上,但您第一次使用鍍膜材料未知,無法保證持久性。

A8: 我們以大型休旅車說明,C85石英鍍膜劑(30ml)店家施工(約8ml一台)可以施作三至四台,一般DIY使用者(約10~15ml一台),C85石英鍍膜劑(30ml)為兩台就90分,純石英可以堆疊,至少可以鍍兩層。C90石英鍍膜劑(30ml)店家施工(約10ml一台)可以三台,一般DIY使用者(約12~15ml一台),C90石英鍍膜劑(30ml)為一台半。玻璃鍍膜組約為三至四台全車玻璃份量。有施工經驗的車友可以控制用量,可購買C85石英鍍膜劑(15ml)或C90石英鍍膜劑(15ml)。

A9: 玻璃鍍膜與一般坊間所採用的氟素不同,氟素與玻璃採建解方式附著,但氟素卻怕紫外線,所以2到3個月不等都需重複填補,長時間的曝曬陽光下,它的壽命將更短,請參考連結什麼是玻璃鍍膜?。玻璃鍍膜效果前擋至少半年以上(其餘車窗更久),鍍膜後仍會有油膜附著於鍍膜表面,只要洗車時,泡沫海綿帶過,就可輕易清除油膜!另外,正確使用雨刷,玻璃有灰塵砂礫,切忌雨刷噴水直接刷過,不僅破壞鍍膜表面(未鍍膜者更會傷及玻璃),雨刷膠條也會受損 。

A10: 透過網路賣場,目前有露天賣場、蝦皮拍賣、奇摩拍賣 ,有其他賣場歡迎車友建議!下列商品為組合優惠,給車友參考。

C85(30ml)+S7/S8/S9: 4400

C85(30ml)+S7/S8/S9+DW+RAIN: 5299

C90(15ml)+C85(15ml)+S7/S8/S9: 5180

C90(15ml)+C85(15ml)+S7/S8/S9+DW+RAIN: 6180

PS. C85/C90石英鍍膜劑, S7/S8/S9鍍膜維護劑, DW玻璃除油膜, RAIN玻璃鍍膜。

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